rev111/MetalCloak
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EHR- RHEBEL
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Re: rev111/MetalCloak
EHR Mer 30 Mar - 22:37
Hello Rock-Biting Jeepers!
A quick reminder that the Frame-Built Bumper 20% Off Sale for CJ/YJ/TJ/LJ Bumpers Ends Thursday, March 31, 2011!
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EHR- RHEBEL
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Re: rev111/MetalCloak
EHR Ven 7 Oct - 20:08
Pour Hugh,
Effectivement même avec le coins arrières coupés, si les roues ont été un peu reculer un contact peut toujours survenir...
Mais bien centé l'arche suis un selon moi un 39''... 
Effectivement même avec le coins arrières coupés, si les roues ont été un peu reculer un contact peut toujours survenir...
EHR- RHEBEL
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Re: rev111/MetalCloak
el loco Ven 7 Oct - 22:19
Hum !!!! Je pense que j'ai donner 1" en arrière mais je ne me souvient plus. En tout cas merci, c'est très clair !
Si tu as rien endommager sauf la peinture c'est pas trop pire.
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Re: rev111/MetalCloak
EHR Ven 2 Déc - 20:34
C'est qui songe à l'achat de bras "flex", vous devriez lire ça:
http://www.metalcloak.com//ProductDetails.asp?ProductCode=7105
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EHR- RHEBEL
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Re: rev111/MetalCloak
Invité Ven 2 Déc - 22:06
J'ai une question pour toi qui a rapport avec ça, mais pas rapport en même temps. Mettons un JK 4 portes, c'est quoi le max de pneus possible pour demeurer LCG (lire à l'abris d'un ticket automatique)? Bien entendu avec les modifs nécessaires pour assurer le maximum de clearance (ailes métalclaude, etc.)...
Invité- Invité
Re: rev111/MetalCloak
el loco Ven 2 Déc - 23:15
D'après moi avec 4" de suspension et des hight fender comme tu as tu entre du 40" à la limite...Mais passer 5 pouces de lift on peut dire qu'il y a de la place
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Re: rev111/MetalCloak
Discozin Sam 3 Déc - 10:14
0’’ de lift, tire 37’’ avec des ails Metalcloak
4’’ de lift tire 37’’ ails d’origine frottage léger…
4’’ de lift tire 40’’ avec des ails Metalcloak
6’’ de lift tire 40’’ ails d’origine frottage…
+ De 40’’tire sur un JK ça prend un budget essieux si tu faire de la vrais trail avec !!!
Commentaire de EHR…… ?
4’’ de lift tire 37’’ ails d’origine frottage léger…
4’’ de lift tire 40’’ avec des ails Metalcloak
6’’ de lift tire 40’’ ails d’origine frottage…
+ De 40’’tire sur un JK ça prend un budget essieux si tu faire de la vrais trail avec !!!
Commentaire de EHR…… ?
Discozin- RHEBEL
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Re: rev111/MetalCloak
EHR Lun 5 Déc - 12:40
Moi je mettrais 3.5'' de suspension avec les MétalCloak et des 37 (au pire 38) pour la Grande Allée seulement...Mick a écrit:J'ai une question pour toi qui a rapport avec ça, mais pas rapport en même temps. Mettons un JK 4 portes, c'est quoi le max de pneus possible pour demeurer LCG (lire à l'abris d'un ticket automatique)? Bien entendu avec les modifs nécessaires pour assurer le maximum de clearance (ailes métalclaude, etc.)...
Hugues, pas envoyé encore...
Order date: 11/24/2011
Order#: 3429
Shipping to: EHR/atraxion
Status: Processing
Mais c'est normal...
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Re: rev111/MetalCloak
el loco Ven 9 Déc - 9:39
EHR a écrit:Moi je mettrais 3.5'' de suspension avec les MétalCloak et des 37 (au pire 38) pour la Grande Allée seulement...Mick a écrit:J'ai une question pour toi qui a rapport avec ça, mais pas rapport en même temps. Mettons un JK 4 portes, c'est quoi le max de pneus possible pour demeurer LCG (lire à l'abris d'un ticket automatique)? Bien entendu avec les modifs nécessaires pour assurer le maximum de clearance (ailes métalclaude, etc.)...
Hugues, pas envoyé encore...
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Mais c'est normal...
Merci pur l'info !
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Re: rev111/MetalCloak
EHR Sam 31 Déc - 11:09
Oui j'ai finalement tes boites de Loco... Comme convenu...
Pour tout les trippeux de TJ et de rampe RTI, LA PATENTE pour écoeurer tout le monde l'été prochain c'est ça:
Ajoutez cet option à un kit de long arms de qualité. et vous serez alors le King de la Rampe! 
Ça donne du 14'' de course sur des coils 5.5'' ,c'est réellement inattacable avec des ammortisseurs conventionnels sans passer à travers le hood...
Les infos complètes:
http://www.metalcloak.com/TJ-LJ-Wrangler-Long-Travel-Upgrade-Kit-5-5-p/7150.htm
Pour tout les trippeux de TJ et de rampe RTI, LA PATENTE pour écoeurer tout le monde l'été prochain c'est ça:
,c'est réellement inattacable avec des ammortisseurs conventionnels sans passer à travers le hood...Les infos complètes:
http://www.metalcloak.com/TJ-LJ-Wrangler-Long-Travel-Upgrade-Kit-5-5-p/7150.htm
Dernière édition par EHR le Dim 1 Jan - 10:49, édité 1 fois
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Re: rev111/MetalCloak
el loco Dim 1 Jan - 2:52
Yes merci man !!! Ça me semble énorme
1-Il mettre ça où ce 6 pack la....
2- mon mentor m'as toujours dit si jamais tu met 2000$ sur une suspension (coil et shock) et que c'est pas des coil over appelle moi plus..
1-Il mettre ça où ce 6 pack la....
2- mon mentor m'as toujours dit si jamais tu met 2000$ sur une suspension (coil et shock) et que c'est pas des coil over appelle moi plus..
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