Propositions pour la saison 2013

Bon ben j'ai cherché et j'ai pas trouvé de calendier tentatif de 2013.

Donc, je lance le bal!

A céduler:
-Lac de L'est (kamouraska) possibilité du samedi 15 juin (pas trop de mouche, pas trop de monde) mais pourrais etre aout
-Sept-iles:
-VB
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Mai 2013
-Samedi 4 mai, charlevoix (chez moi): Luc
-Jeudi 16 au lundi 20 mai, Rallye ARB Ouipack: Luc

Juin 2013
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Juillet 2013
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Aout 2013
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Septembre 2013
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Octobre 2013
-Jeudi 3 au samedi 5 octobre, JEEP Jam USA 24th Maine Mountain (Bethel): Luc

Bon, Luc tu ma devancer (j'ai pas eu le temps hier soir)

Je crois qu'ont aurais due en discuter dans la section organisateur en premier mais comme c'est partis ici...
Donc : 1- Pour commencer la question devrais être pour RHEBEL seulement. Ceux avec la mention sous leur nom.
2- Ensuite faudrais voir le niveau d'impliquation de chacun pour les sorties. Parce que 4-5 truck par sortie c'est un peut de la marde.
3- La fréquence,1 sortie par mois, 2-3 sorties. Les voyages camping (y tu encore de l'intérais?) C'est quoi qui convient a tous.
4- Le développement, nouvelle trail, invitation autre club. Belle exenple: Stoneham avec Jeff et Ob1
5- Plus de sortie remorque ou plus de sortie dans les environs

C'est toute des questions que je mijote depuis le debut de mes vacances et que je voulais élaboré et discuter avec les membres (genre meeting)
Ca se fait aussi très bien sur le forum, dans le respect et sans bitchage,si tout le monde donne sont avis.
L'été passer je m'en suis pas occuper (pas de truck...) et le déclin a été encore plus grand que l'été d'avant.
Cette année mon truck va être pret et j'ai bien l'intention de m'en servir. Mais je travail avril mai et juin 7 jour sur 7,donc c'est pas moi qui va initiée les sorties pour c'est 3 mois.

Donc pour moi : Le jam de Bethel avec remorque,ouvert a toute autre sortie sans remorque a partir de la fin juin et peut être une sortie camping serais intéressante.

J'aimerais l'avis de tout les RHEBEL seulement pour l'instant, après ont ouvriras les portes au autres.
Ont a bien des petites choses a règler entre nous avant d'offrir au autre... a mon avis.

Et je favorise de beaucoup la rencontre face à face pour éviter les interprétations et accélérer les décisions. Comme je pitonne à longueur de semaine, ça ne me tente pas beaucoup de faire ça par écrit.

Ok, pas de trouble.

Carlain, est-ce que l'on peux fermer le topic et le réouvrir plustard ou encore le fermer et le réouvrir plus tard?

Ont peut se rencontré mais je peux dire tout suite que je vais au Jamboree et que le Rallye ARB je ne pense pas a moin de changement ... Budget et peut-etre le Rush du printemps au garage , pour les autres sorties sa va dépendre de ma disponibilité a cause du garage et je peux y allé sur route ou sur le trailer ce n'est pas un probleme .

Merci David

ARB pour moi et autres selon dipo(assez bonne sauf lors vacance famille) Après trois ans j'ai du retard!

el loco a écrit:Mon offre tient toujours si je peut vous organiser une sortie spécial!

Loco, perso je suis preneur, mais on va voir comment ont insere sa dans le calendrier.

On vous reviens avec des grandes ligne tres bientot.

Je le laisse là car on est dans propositions de sorties et que ça doit rester ouvert à tous. Le Calendrier préliminaire à été de ce type depuis deux trois ans et pour le sorties de type "overtes à tous" (Rallye, Jam...) c'est une belle place pour les présenter ou les faires connaîtres aux "nouveaux". Ou même de dresser le portarait des "incontournables" pour pouvoir planifier de plus petites sorties "entre" les grosses.
Personnellement je ne trouves pas qu'on a manqué notre saison dernière même si les trails "populaires" étaient devenue illégales. On a eu le Rallye en début de saison, un et même deux Jam(s) pour certains, deux trois sorties sans trailer requis offertes par Mod, la trail à Luc dans Charlevoix et deux trois propositions de Loco (Gazoduc...) et aussi Raush Creek. Finalement la sortie VB officielle... Moi je considère que dans les faits et selon la situation 2012, quelqu'un qui pouvait tout faire aurait eu une grosse saison (mon avis).
L'idée principale est encore bonne selon moi. Mettre les activitées immuables à date fixe et renflouer avec des petites sortis (qui devront revenir légale) avec un une semaine ou deux de préavis. La Fédérations à un terrain de jeu maintenent accepté (Weir) donc on devrait le mettre dans nos sorties (peut etre même deux fois = beaucoup de terrain) de cet été aussi! Du coté pré-run (groupe plus petit) Mod reviens à la charge avec l'exploration "Côte-Nord"... Ça bouge quand même c'est juste que proche normalement on a pas le droit encore mais on peu travailler à réouvrir "notre" coins par/pour la Fédération... On est rendu là, et oui ça va prendre un peu de discussions pour voir l'intérêt aussi du groupe "pour" la Fédération.
Donc oui on a des mises au points à faire, oui on voudrait tous une saison 2013 avec plus de choix et c'est aussi bien de commencer à en parler et mettre des dates pour certains (horraire moins flexible), donc allez-y avec vos suggestions. J'écoute, on écoute...

C'est cool avec moi Carlain!

The_PunishEHR a écrit:Et je favorise de beaucoup la rencontre face à face pour éviter les interprétations et accélérer les décisions. Comme je pitonne à longueur de semaine, ça ne me tente pas beaucoup de faire ça par écrit.

X2

Mon emploi va changer d'ici la fin septembre je ne sais pas trop quand, donc mon horraire va changer aussi.
je vais plustôt suivre les petites trails locale cette année avec p-ê des sorties de dernière minutes si je réussis à m'inscrire.

Pour ARB à date je suis dispo.
Partant pour une rencontre, je peux donner mon horraire en privé à l'organisateur de la rencontre

Le contact pour le guide est fait

Pour la date, c'est fin juillet début août (date exacte pas arrêtée). On parle de 4 jours (2 jours complet de trail sur place).

Pour le couché, plusieurs possibilités, mais il faut réserver tôt. Il y a quelques hotel direct au centre-ville. Pour chalet, il y a Gîte et Chalets de l'étale sur la Plage Ferguson, à Sept-Îles. Très bien direct sur la plage.

Il y a des chalets à Gallix (environ 15 minutes d'auto de Sept-Îles. Entre Port-Cartier et Sept-Îles). Très beaux chalets, mais de la route à faire pour se rendre à Sept-Îles par la 138.

Pour le camping officiel, il y a le camping de la Moisie, mais il fait réserver genre là... surtout pour les vacances. Sinon, il y a le camping sur la plage (pas de services mais gratos) et moyennant une petite entente, il y a le camping autour des chalets avec moi en bobette qui sert le déjeuné (je peux aussi trouver d'autres serveurs plus sexy).

S'il y en a qui veulent réserver des VTT, il y a possibilité avec un concessionnaire sur place ($). Si vous voulez faire une journée off, je peux aussi nous trouver quelqu'un pour nous déplacer sur une île... ou on se rend à la Moisie.

Stationnement sécuritaire disponible et nous pouvons aussi en plus nous louer les services d'un agent de sécurité pour veiller sur les trucks toute la nuit. À la gang, c'est pas cher.

FAQ :

Q. Est-ce qu'il y a des trails? R. C'est la Côte-Nord man! Les trails commence à 2 minutes du IGA et se finissent à la Baie-d'Hudson! Roche, sable et bouette.

Q. Les gens là-bas sont-ils gentils? R. Non! Le soir, ils prennent les touristes en otages pour les sodomiser avec du tape gris alentour pour ne pas qu'ils explosent... comme avec un hamster!

Q. Ça prend combien de temps monter? R. Normalement 8 heures. Avec les trailers mettons 9. Tout dépend parce qu'il y a des superbes places où arrêter en montant pour "voir le paysage". Entre autre la plage de Pointe-aux-Anglais.

Q. Allons-nous pouvoir manger en montant? R. Il n'y a pas de Bâton Rouge ni de Boston Pizza ni d'autres patentes comme ça. Mais c'est sûr qu'il y a des arrêts obligatoires... genre Le Petit Régal aux Escoumins et la station service après le Mont Ti-Basse à Baie Comeau pour mettre du gaz et chier dans la superbe toilette où tes genous frottes sur le mur quand tu es assis.

Q. C'est long en maudit monter là! R. Bien oui... c'est ça. Pis vous savez pas quoi? Pour revenir... c'est aussi long!

Q. Y fait tu chaud? R. On s'en câlisse!

Q. Comment je dois m'habiller? R. On s'en saint-ciboirise!

Q. Chemin à prendre pour se rendre? R. Avant 138 tout le long. Maintenant, par Chicoutimi c'est très bien aussi et pas les côtes de Baie-St-Paul... mais tu ne peux pas arrêter à Baie-St-Paul justement... pis à quelque part on s'en sacre parce que si on arrête partout on arivera jamais! Dites-vous juste une chose. À partir du pont de La Malbaie, tu compte compte 8 lumières... à la huitième tu tournes à gauche... pis t'es rendu.

Q. On va tu avoir du fun? R. D'après toi?

Q. Ouin, mais es-tu certain qu'il y a des trails? R. Ostie que t'es tannant!

Q. Y va tu y avoir de la mouche? R. Moumoune!

Voilà...

Q. Les gens là-bas sont-ils gentils? R. Non! Le soir, ils prennent les touristes en otages pour les sodomiser avec du tape gris alentour pour ne pas qu'ils explosent... comme avec un hamster!


Est-ce que Louis vient de Sept-Îles? Parce qu'il traîne du tape en simonak dans son truck

Pisx Louis my tente de fourer tout ce qui bougent pas!

Q. Les gens là-bas sont-ils gentils? R. Non! Le soir, ils prennent les touristes en otages pour les sodomiser avec du tape gris alentour pour ne pas qu'ils explosent... comme avec un hamster!
Est-ce qu'ils enlèvent le duct tape apres la job??

Non... il laisse ça au ambulancier. Ceux de la Côte-Nord... c'est des killers, des buveurs de sang... des Rhebels

Q. Allons-nous pouvoir manger en montant? 'il y a des arrêts obligatoires... genre Le Petit Régal aux Escoumins
. hey man, tu es en été!!! La poissonerie est ouverte! Ca c'est un arrêt obligatoire. Ou encore le Belge. En hiver, Le petit régal est le meilleur choix, mais pas en été!

Y'a rien qui bas la poutine au poulet du Petit Régal. Pis pour les fruits de mer... on ira Chez Omer. Même les plus difficiles comme Daniel y trouvent leur compte Mais c'est bien vrai qu'une petite livre de crevette à écailler sur le bout du quai des pilotes ou de la pointe à la croix... c'est dûr à battre

Q. Chemin à prendre pour se rendre? R. Avant 138 tout le long. Maintenant, par Chicoutimi c'est très bien aussi et pas les côtes de Baie-St-Paul...
Voilà...
Est-ce que les côtes du parc des laurentides sont moins pires? Et il a aussi beaucoup de côte du coté est du saguenay par la 172. Perso, je crois que j'aimerais mieux les cotes de charlevoix Seul vrai avantage du saguenay, le gaz est moins chere de 4@6 sous le litre, mais ca, rendue là, on s'en fou pas mal.

Tu as tout à fait raison. La tradition veux que l'on passe par LA vraie route... la 138. 138 all the way! Live the best and fuck the rest! Tout le monde sait ça qu'on passe juste par la route du parc lorsque la file du traversier attend à partir d'en haut de la côte à Tadoussac! Pis si jamais y'a trop d'attente du côté de Baie-Sainte-Catherine, tu calleras une urgence médiacle. Avec ta badge, tu peux faire ce que tu veux avec le bateau... pis nous autres on sera les patients.

Bon arrête de polluer le post la...C'est un post de proposition de sortie et on sait que tu veut allé sur la côte-nord pour manger ok. Gourmand va

J'ai jasé avec un organisateur du club local cette semaine, il me dit qu'ils vous attendent les bras ouvert.
Ils ont trouvé de nouvelles trails l'an passée, il y a beaucoup de trails ici mais surement moins organisé que par chez nous ou au USA. Moi je roules souvent seul, quand je suis ici je doit être disponible 24-24 alors je peux pas aller me caller dans le bouette trop creux mais même à ces conditions j'y trouves mon compte.
Il y a beaucoup de sable, prévoyez avoir à défier des dunes de sables... Ici la redoutable s'appelle ''la calotte''.



Rouler sur la plage sans restriction c'est bien cool aussi, à faire... Sur l'image c'étais la St-Jean... Chus pas pro séparation....
Je pourrais p-ê organiser un tour sur le tug si chuis encore là.

J'espère juste que le calendrier des chefs Rhebel s'arrimera avec les dates de la sortie MOD à 7-Îles Je suis aussi dans l'attente de la décision des Rhebels catégorie A. Moi, je suis juste dans la catégorie B... et peut-être même C